行走相关
问题一

问：神钢SK200-8现在11290小时，从事土方工作，最近出现行走遇阻无力，爬点小坡就走不动，下坡很快就像兔子档一样，左边行走比右边快，已经影响了正常工作。请问是什么原因呢？

答：1、挖机跑偏先检查挖机行走履带松紧度是否一致；

2、用液压泵检测挖机行走泵压力是否在正常范围内，如果压力值超过标准值，挖机内部会产生泄漏，那么将会有一部分的高压油回流到回油管，这样就会造成挖机单边行走无力现象；

3、对换挖机回转接头油封，查看跑偏现象是否改变？如无改变，则回转接头正常；

4、检查挖机的行走操纵阀阀芯是否发卡(如果挖机阀芯与阀孔间隙太大都会造成挖机单边行走无力跑偏)；

5、检查挖机行走控制阀安全阀压力值；

6、检查行走马达进油口压力(如果压力偏低会造成挖机单边行走无力跑偏故障)。

问题二

问：神钢SK200-8行走无力，会憋车熄火。

答：1、液压泵及其控制系统有故障，测试P1、P2泵压力，正常值应该在32-34M。

2、测试先导油路压力，压力始终在3.0M左右。

3、检查行走系统控制阀的阀芯和阀座有无磨损。

4、检查行走马达的压力。

启动相关

问题一

问：我的神钢SK75挖机热车子不好启动，工作了5000小时。在5000小时以前启动需要1到2秒，现在启动需要5秒。问一下是什么原因？

答：首先检查回油滤芯是否有铁屑，如果没有，需要检查旋转马达。符合动作困难需要测试挖机压力和流量设定与规定值是否相符。

问题二

问：我的神钢SK250-8不好启动，把液压泵调节器插头把掉，车一打就着，售后说调节器启动时带压，两个都带，一个带压大，一个带压小，把带压大那个调节器插头拔掉，车很好着火，车打着后，插上插头，干活正常，压力正常，这种情况调节器能修吗？

答：调节器能维修，维修调节器需要专业服务人员来经行拆装检查。液压泵调节器插头把掉属于应急模式，建议拆下P1、P2泵调节器用手拨动调节器拔插，看拔插是否发卡，发卡需要服务人员维修，拆下后顺便可以用柴油清洗泵比例阀。

问题三

问：我的神钢SK350LC-8不好启动，打火时从显示屏上看一泵二泵上有200-300斤的压力一直跳就是不燃，是不是有压力憋车导致难启动啊！请问是哪里的问题，显示屏没有任何报警。

答：1、多路阀的主阀芯被卡死；

2、滞后阀被卡死或先导压异常；

3、液压泵调节器异常；

4、可能有异常的低压信号；